比思論壇

標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁]

作者: 逸然    時間: 2016-11-29 22:23
標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机,路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本,继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过,但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心,那就是24小时耐力赛。    其实,除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛,在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注,下面我们就简单介绍一下。( v, k& t. C1 z  O3 i6 U

8 M4 g. ~) H9 b
' D/ g4 P# O& j+ o7 A4 C9 ?. Q  _- G  }- |9 {$ r1 h
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛    首次斯帕24小时耐力赛,是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的,在比利时皇家汽车俱乐部(RACB)赞助下,Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后,赛道被缩短至14公里,而到了1979年,赛道总长度再次被缩短至7公里,也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。
, n7 o, v. O; D6 P3 O
1 D9 m, m: f5 x1 @8 ]2 n( j% g$ M4 p, }' @3 x! z

3 S8 W: \, S8 }+ A0 U' k( J) M第一场Spa 24小时耐力赛的举办,其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初,欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般,在比利时就诞生了著名的FN等,结果这次挑战失败了。8 {& r3 j% E" k8 u5 C- z' @1 F

6 |; b% q) H1 s8 S/ j3 @6 J+ L- E. q7 a6 k4 v# z, ]

* J/ e7 ~0 h5 W第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet,驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军,在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样,不过从留下来的几张照片来看,驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
! S" B! k0 j7 V! e8 d5 H  o4 {- G. s

2 E: r  x. v- }5 l; F6 s) d6 X
# X. q$ j; _0 Q) R此后从1925年到1949年,Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当,分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里,Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场,他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。
! G' {+ v# @6 i, x4 f$ _' c( W/ h6 K. x% \9 ]
2 r( |4 k( l6 D" M

5 y& {. X( {9 g) J; Y% |/ X& r第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S,搭载1.5升直列6缸发动机,最大功率54马力,极速可达125km/h。
$ a8 G8 ]$ C4 L; a9 J* \1 ^' D1 R4 _2 P0 |0 I3 i1 e

3 w1 F( k- P2 P
8 g6 P- v2 I( q$ p  G在经过1950-1952年的停当期之后,1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。& s5 W+ [: Z. Y8 p- Z5 w

* i) g4 P7 [: E! A- g! _" {7 E  n6 m5 [! ~/ ~8 C
' F7 f+ T0 w$ V7 m7 {( @  f" J* c9 F
法拉利375MM Pinin赛车,搭载4.5升V12发动机,车名字中的375就源于发动机每缸的排气量,后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛,后面的Pinin,则是著名的设计公司Pininfarina。
  _- `) w4 H/ F! M4 N6 M5 o# X, r, h8 L6 V  P

( P7 W, m1 {! H+ m# ~/ P6 u3 A8 h# k1 `1 L+ K( I* a
而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手,意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者,后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年,Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。
# g7 f& D# Q6 d
8 K4 p$ r7 c7 G! w" E% N9 J9 f, f+ u/ R/ l, Z! h4 }; Y9 a2 `$ V: ]& ^

4 R! V+ Y3 w( l; _6 }& O5 @4 d$ ^
9 a0 E! d- L2 V+ m
此后从1964年到1978年,宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA,到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i,宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。
8 I+ {, a3 @+ r: Y, F, [0 x4 X: q) S5 \$ ]8 Q* G6 u3 b  H

! L  ]! Q* Q- A; @  \* \8 U9 f, M) j6 }
此后,赛道再次缩短至现在的7.004km,并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站,在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。+ Q+ K$ t) h9 E$ }

8 ]  A' ]3 m8 q/ I8 v( F, S7 i! c5 s  d  [4 A+ v; Y: ]

% h  P4 e. t3 }  U/ H" m其中的1981年,一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车,它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw,他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R,开车的也是几位大咖,其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手,另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。9 y& p! }3 }, j3 @! c3 `% |- O

! C' M3 Z$ F9 {! o0 t+ {- d$ O2 T7 B: }/ U/ ]/ f! h! n
0 Z4 |- J7 \. E% w
从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年,宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军,成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔,成为赢得这项赛事次数最多的车手,也算为比利时人们争光了。8 p9 ~2 \+ z" J  r8 @9 Y

! t! }+ ?' p8 f+ j+ U+ t, v5 a5 u




歡迎光臨 比思論壇 (http://hkcdn.shop/) Powered by Discuz! X2.5